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Mit Durchblick in den Frühling

admin — Tue, 26 May 2009 07:57:37 +0000

Auf fahrtaugliche Sonnenbrillen achten

Endlich ist der Frühling da: Sonnenschein und blauer Himmel laden zum Reisen ein. Mit Beginn der warmen Jahreszeit nimmt auch die Zahl der Auto-Ausflügler zu. Mehr als die Hälfte aller Deutschen fährt laut ADAC sogar mit dem Auto in den Urlaub. Nach einer aktuellen Studie des Allensbach-Instituts zweifelt jedoch jeder dritte Autofahrer an seiner Sehkraft, oft aufgrund selbst wahrgenommener Schwächen. Deshalb gehört ein fachmännischer Seh-Test ebenso zur Reisevorbereitung wie die Überprüfung der Fahrzeugsicherheit.

Mehrere Stunden am Steuer zu sitzen, ist bereits für Normalsichtige anstrengend. Sehschwächen machen die Fahrt jedoch zu einer strapaziösen Herausforderung. Bei einer Gefahrenbremsung kann eine verzögerte Reaktion aufgrund schlechten Sehens schnell gefährlich werden: Ist ein Fahrer beispielsweise mit Tempo 100 unterwegs und erkennt ein Hindernis nur eine Sekunde zu spät, legt er in dieser Zeit bereits eine Strecke von etwa 28 Metern zurück.

Sehfehler werden leider oft spät oder gar nicht bemerkt. Ursache dafür ist das langsame Nachlassen der Leistung: Der Kraftfahrer gewöhnt sich an die schlechtere Sehqualität. Vor langen Fahrten sollte daher auch die Sehleistung auf den Prüfstand gestellt werden. Wer trotz Fehlsichtigkeit ohne oder mit falsch angepasster Brille unterwegs ist, dem kann bei einem Unfall zumindest Mitschuld angelastet werden – mit allen juristischen Folgen.

Gerade im Frühjahr sollten Autofahrer auf gut geputzte Scheiben und eine fahrtaugliche Sonnenbrille achten. Die noch tief stehende Sonne kann starke Blendungen verursachen – und das vor allem in verkehrsstarken Zeiten. Für Fehlsichtige ist eine Sonnenbrille mit Korrekturgläsern deshalb unerlässlich. Am besten geeignet zum Autofahren sind Sonnenbrillen mit großen Gläsern und schmalem Bügel, da sie das Gesichtsfeld nicht einschränken. Die Tönung sollte nicht zu dunkel sein, die Blendschutzkategorie zwei ist für unsere Breiten optimal. Graue, braune oder dunkelgrüne Gläser sind ebenso zu empfehlen, da sie die Farbwahrnehmung am wenigsten verfälschen. So bleiben Bremsleuchten, Ampeln und Straßenschilder gut erkennbar. Polarisierende und entspiegelte Gläser vermeiden irritierende Reflexionen und verbessern so den Seheindruck. (Foto: KGS/Christian Kielmann/News-Reporter.NET/JM)

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Den optimalen Scheibenreiniger finden

admin — Mon, 18 May 2009 10:13:51 +0000

Hochsaison für Scheibenreiniger

Hochsaison für Scheibenreiniger: Pflanzenpollen und Insektenreste sorgen im Frühjahr und Sommer für teilweise hartnäckige Verunreinigungen auf der Windschutzscheibe des Fahrzeugs. Deshalb müssen Sommerprodukte andere Anforderungen erfüllen als Scheibenreiniger für den Winter, bei denen der Frostschutz im Vordergrund steht.

Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung hat gemeinsam mit dem ACE Auto Club Europa neun Produkte einem harten Praxistest unterzogen. Die meisten Reinigerkonzentrate erzielten mit dem vom Hersteller vorgegeben Mischungsverhältnis gute bis sehr gute Ergebnisse. Testsieger wurde der Scheibenreiniger CW 1:100 von Dr. Wack, gefolgt von Cartechnic Scheibenereiniger 1:100 und Sonax X-treme. Weit abgeschlagen auf dem letzten Platz landete Aral Klare Sicht Sommer.

Auf einem elektronischen Prüfstand wurde mit speziellem Testschmutz die Reinigungswirkung der chemischen Produkte von den GTÜ-Experten unter die Lupe genommen. Entscheidend war die Anzahl an Spritz- und Wischvorgängen, die mit der fertigen Spritzwassermischung benötigt wurden, um die Scheibe komplett zu reinigen. Analysiert wurde auch die Lack- und Kunststoffverträglichkeit sowie die Hartwasser- und Alkoholstabilität der Scheibenreiniger.

Um eine optimale Reinigungswirkung zu erzielen, raten die GTÜ-Experten dazu, den Wischwasserbehälter mit dem alkoholhaltigen Winterfrostschutz erst zu entleeren, bevor der Sommerreiniger aufgefüllt wird. (Foto: GTÜ/News-Reporter.NET/JM)

Voller Durchblick: Winterscheibenreiniger im Test

Ostercruising — Tue, 02 Dec 2008 07:26:21 +0000

„Bei Kraftfahrzeugen ist die Ausrüstung an die Wetterverhältnisse anzupassen. Hierzu gehören insbesondere eine geeignete Bereifung und Frostschutzmittel in der Scheibenwaschanlage.“ So steht’s seit rund drei Jahren in der Straßenverkehrsordnung (StVO). Nach den ersten Schneeflocken dieses Winters raten die Experten der GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung nunmehr dringend zur richtigen Befüllung des Scheibenwaschbehälters. Dazu hat das Unternehmen gemeinsam mit dem Automobilclub ACE acht gängige Produkte vom Zubehörhandel, aus Tankstellen und dem automobilen Markenshop getestet.

Klarer Sieger ist das Antifrost & Klarsicht Konzentrat von Sonax, das allerdings auch eines der teureren Produkte in diesem Vergleich ist. Dennoch sind nicht zwingend die hochpreisigen Produkte auch die besseren. Volkswagens ergiebiges Scheibenklar Konzentrat etwa landet mit seinem günstigen Preis auf dem zweiten Platz. Dicht gefolgt von Nigrins Allwetter Klarsicht aus dem Supermarktregal, das mit seinem Spitzenpreis bezogen auf die Ergiebigkeit trotz guter Gesamtleistung auch beweist, dass man in den großen Verbrauchermärkten nicht grundsätzlich am günstigsten einkauft.

Die Tester haben die Winterscheibenreiniger zudem nach unterschiedlichsten, im Hinblick auf den Verbraucher sehr praxistauglichen Kriterien beurteilt und zum Beispiel die Gebrauchsanleitungen, die Applikation und den Geruch unter die Lupe genommen. Bewertet wurde auch der Gefrierpunkt einer 1:1-Mischung und bei Fertigprodukten die Frage, ob Frostschutz bis zu minus 20 Grad Celsius gewährleistet ist – einer Temperatur, bei der auch unbeheizte Scheibenwaschdüsen ein gutes Reinigungsmittel noch problemlos auf die Scheibe sprühen sollten.

Zu guter Letzt noch ein Tipp der GTÜ-Experten: Vor der Winterbefüllung möglichst den Wischwasserbehälter leer pumpen. So vermeidet man durch unkalkulierbare Vermischungen unterschiedlicher Produkte beim ersten Einsatz der Scheibenreinigungsanlage unerwartete Probleme wie etwa das vorzeitige Einfrieren der Flüssigkeit. (Foto: GTÜ/News-Reporter.NET/JM)