In einem umfangreichen Praxistest hat die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) klassische Fahrradhalter für das Autodach unter die Lupe genommen. Fünf namhafte Produkte wählte die Stuttgarter Prüf- und Sachverständigenorganisation zusammen mit dem Autoclub ACE aus, um sie in den Disziplinen Handhabung/Montage, Fahrtest und Crashttest auf Herz und Nieren zu prüfen.  Den Spitzenplatz belegte mit der Note „sehr empfehlenswert“ und der höchsten Punktzahl in der Gesamtbewertung der „Thule Pro Ride 591“. Mit Note „empfehlenswert“ schnitten die Radhalter „Montblanc Discovery“, „Atera Giro AF“ und „d.frey Clasic“ ab. Abgeschlagen auf dem letzten Platz landete mit der Bewertung „nur bedingt empfehlenswert“ der Träger „Fabbri BICI 2000 ALU“.

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Sicher in den Urlaub

Billigflüge hin oder her – zwei Drittel aller Urlauber starten mit dem eigenen Auto in die Ferien. Während Sonnencreme und Badehose ihren festen Platz auf der Packliste haben, kümmern sich die wenigsten um ihren fahrbaren Untersatz. Dabei wird er bei Touren quer durch Europa unvorbereitet auf eine harte Probe gestellt. So endet manche Fahrt unvermittelt auf dem Standstreifen oder schlimmer.

Nach Angaben der Prüforganisation GTÜ haben trotz Verjüngungskur per Abwrackprämie immer noch mehrere Millionen Autos schwere Mängel – sie bergen ein erhebliches Sicherheitsrisiko. Gerade in Krisenzeiten sparen immer mehr Autofahrer am falschen Ende und vernachlässigen die Wartung ihres [...]

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Sachgemäße Pflege für Cabrios

Cabrios mit Blechklappdach erobern zusehends den Markt. Doch die Puristen unter den Offenfahrern schwören auf das klassische Stoffverdeck – und pflegen das gute Stück entsprechend liebevoll. Aber machen sie´s auch richtig? Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung gibt wichtige Tipps, worauf Cabriofahrer achten sollten.

Die Außenhaut der meist dreilagigen Cabrioverdecke – mit weichem Unterstoff für den Innenhimmel und einer Gummizwischenschicht – verträgt Sonne und Regen ebenso wie Hitze und Kälte in der Regel problemlos. Doch egal, ob die schützende Außenschicht aus Kunststoffen wie PVC, Acryl, Polyacrlynitril (Dralon) oder aus Baumwoll-Mischgewebe gefertigt ist, die Experten der GTÜ warnen: Finger weg von Hochdrucklanzen am Autowaschplatz! Sie können bei [...]

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Hochsaison für Scheibenreiniger

Hochsaison für Scheibenreiniger: Pflanzenpollen und Insektenreste sorgen im Frühjahr und Sommer für teilweise hartnäckige Verunreinigungen auf der Windschutzscheibe des Fahrzeugs. Deshalb müssen Sommerprodukte andere Anforderungen erfüllen als Scheibenreiniger für den Winter, bei denen der Frostschutz im Vordergrund steht.

Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung hat gemeinsam mit dem ACE Auto Club Europa neun Produkte einem harten Praxistest unterzogen. Die meisten Reinigerkonzentrate erzielten mit dem vom Hersteller vorgegeben Mischungsverhältnis gute bis sehr gute Ergebnisse. Testsieger wurde der Scheibenreiniger CW 1:100 von Dr. Wack, gefolgt von Cartechnic Scheibenereiniger 1:100 und Sonax X-treme. Weit abgeschlagen auf dem letzten Platz landete Aral Klare Sicht Sommer.

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Schwere Lkw besser als ihr Ruf

Auf Deutschlands Straßen sind deutlich mehr Nutzfahrzeuge mit Mängeln unterwegs als Personenwagen. Nur knapp 38 Prozent der Transport-Mobile erhielten im Jahr 2008 nach der Prüfung durch die GTÜ die Plakette ohne Beanstandung. 62 Prozent der Fahrzeuge wiesen Mängel auf, 20,5 Prozent waren mit erheblichen Mängeln unterwegs. Transporter und leichte Nutzfahrzeuge schneiden in der aktuellen GTÜ-Mängelstatistik durchweg schlechter ab als ihre schweren Brummi-Kollegen.

Dabei muss berücksichtigt werden, dass beispielsweise ein drei Jahre altes Nutzfahrzeug im Vergleich zum Pkw in der Regel mehr als doppelt so viele Kilometer zurückgelegt hat. GTÜ-Geschäftsführer Rainer de Biasi warnt deshalb vor voreiligen Schlüssen: „Viele der Mängel sind [...]

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