Very british: Vorerst bleibt man sich und dem bekannten 6-Liter-W12-Twinturbo von Bentley treu. Mit einer kleinen Ausnahme: Bei der Leistung hat man ein Schippchen draufgelegt und sie auf 575 PS/423 kW gesteigert. Ein Plus auch beim Drehmoment mit jetzt 700 Nm. Neu im Bentley ist das Quickshift-Getriebe, das doppeltes Herunterschalten erlaubt.

Nörglern zum Trotz und Trost: FlexFuel-Technologie macht es möglich, dass der Bentley sowohl mit unverbleitem Standardbenzin als auch mit Bio-Ethanol (bis zu E85) sowie einer beliebigen Mischung beider betankt werden kann. Außerdem will die Marke bis Ende 2011 einen V8 nachlegen, dessen Emissionswerte die des W12-Motors um 40 Prozent unterschreiten. Beide Motoren sind mit Allradantrieb ausgestattet, der die Kraft im GT Coupé im Verhältnis 40:60 (v:h) an die Achsen schickt. Beim Vorgänger wurde die Power gleichmäßig verteilt: 50:50. Mit der Neuregulierung soll ein Untersteuern bei schneller Kurvenfahrt auf ein Minimum reduziert werden. (Auto-Reporter.NET/arie/Foto: Bentley)

Dagegen wuchs der nur noch als Fünftürer angebotene Nissan Micra lediglich um sechs Zentimeter auf 3,78 Meter Länge und legte auch in der Breite nur um zwei Zentimeter auf 1,67 Meter zu. Nicht viel, doch da dadurch auf der neuen V-Plattform auch der Radstand verlängert werden konnte, ergibt sich spürbar mehr Platz im Innenraum. Davon profitieren vor allem die Passagiere auf der Rückbank, denen jetzt vor allem mehr Platz im Fußraum zur Verfügung steht. Das Ladeabteil ist mit 265 Litern nur geringfügig größer als beim Vorgänger (251 l), kann aber durch leichtes Umklappen der hinteren Bank – bei topfebenem Boden – auf satte 1.132 Liter erweitert werden.

Der Innenraum verbreitet durchaus Wohlfühl-Atmosphäre. Die haptisch angenehmen Materialien sind sauber verarbeitet und die Sitze bequem. Das Armaturenbrett wird von runden Formen bestimmt, wobei die wichtigsten Instrumente und Anzeigen gut im Blickfeld des Fahrers liegen und auch die diversen Schalter nicht nur leicht zu bedienen, sondern auch selbsterklärend sind. Zahlreiche groß dimensionierte Ablagen runden den guten Eindruck ab. Schade nur, dass das Lenkrad nach wie vor nur höhenverstellbar ist.

Für den Vortrieb sorgt ein ebenfalls neu entwickelter 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 59 kW/80 PS und 110 Newtonmetern. Mit dem manuellen Fünfganggetriebe gibt Nissan einen Normverbrauch von 4,8 Litern auf 100 Kilometern und einen CO2-Wert von 115g/km an. Mit dem überarbeiteten CVT-Automatikgetriebe (Aufpreis 1.200 Euro), das sich beim Beschleunigen etwas schwertut, sind es 5,4 Liter und 125g/km. Die Fahrleistungen halten sich mit 13,7 bzw. 14,5 Sekunden für den Sprint von null auf 100 sowie Höchstgeschwindigkeiten von 170 bzw. 161 km/h in Grenzen, reichen jedoch in der Stadt völlig aus. Und auch auf der Landstraße und der Autobahn kann man gut mitschwimmen. Weiterhin eine Domäne des Micra bleibt dessen Wendekreis mit nur neun Metern.

Ab nächstem Frühjahr wird Nissan eine weitere Motorvariante einführen. Dabei handelt es sich um einen Direkteinspritzer, der mithilfe eines Kompressors 72 kW/98 PS freisetzt. Im Gegenzug sinken die CO2-Emissionen auf nur noch 95 g/km. Grund genug für Nissan, keine Dieselmotoren mehr anzubieten.

Ausgestattet ist der Micra, dessen Preise bei 10.470 Euro beginnen, bereits in der Basisversion Visa recht ordentlich. ABS, ESP, sechs Airbags, elektrische Servolenkung und elektrische Fensterheber vorne sind Serie. In der Ausstattungslinie Acenta (ab 13.240) gibt es dann u.a. eine manuelle Klimaautomatik, eine Geschwindigkeitsregelanlage und beim Tekna (ab 15.440) sogar das kombinierte Navigations- und Entertainmentsystem Nissan Connect und einen Parkguide. Er taxiert die Länge von Parklücken und signalisiert dem Fahrer, ob der vorhandene Platz reicht oder nicht. Ein Preis-Leistungs-Verhältnis ohne Fehl und Tadel, sodass die anvisierten 16.000 Verkäufe im nächsten Jahr mehr als realistisch sind. (Auto-Reporter.NET/Frank Braun/Foto: Nissan)

2009 spendierten die Entwicklungsingenieure dem IS F erste technische Veränderungen, darunter ein Torsen-Sperrdifferenzial an der Hinterachse zur Optimierung von Traktion und Kurvenstabilität. Nun trimmten sie das 311 kW (423 PS) starke V8-Triebwerk ohne Leistungseinbußen auf die Erfüllung der Abgasnorm Euro 5. Darüber hinaus steht die jüngste Überarbeitung des IS F ganz im Zeichen einer Ausstattungsaufwertung.

Die serienmäßigen Bi-Xenon-Scheinwerfer sind ab sofort mit einem integrierten LED-Tagfahrlicht im für die Marke typischen Pfeilspitzen-Design ausgerüstet. Im Innenraum fallen das neue Cockpit, das neue Lenkrad und die nochmals sportlicher akzentuierten Ledersitze auf. Die Instrumente wurden neu angeordnet, und den großen Drehzahlmesser haben die Gestalter in die Mitte der Uhrensammlung gerückt. Damit soll eine schnelle Ablesbarkeit selbst unter Rennstrecken-Bedingungen gewährleistet sein. Das Lenkrad mit griffigem Lederbezug soll das Lenkgefühl perfekt machen, und stärker profilierte Seitenflanken sorgen auf den überarbeiteten Sportsitzen für noch mehr Seitenhalt.

Der Verkauf des neuen IS F startet im November. Auf dem Pariser Automobilsalon wird das Fahrzeug am 30. September erstmals offiziell vorgestellt. (Auto-Reporter.NET/arie)

Neuer Seat Leon VideoMixer

[Trigami-Review]Der Seat Club richtet sich an alle Seat Fahrer, Seat Fans und Interessierte die mehr über die Marke Seat, die neusten Modelle und Events erfahren wollen und an ausgewählten Events teilnehmen möchten.  Gewinnspiele und viele nützliche Serivce Tipps runden das Angebot ab. Anmeldung und Teilnahme ist natürlich kostenlos.

Für angemeldete Benutzt bietet der Club unter anderem folgenden Funktionen:

• Tipps rund um die Pflege und Wartung eines SEAT. Hier wird detailiert für jedes Bauteil einzeln aufgeführt wie man es am besten reinigt. Was ist bei Gurtpflege zu beachten ? Wie pflege ich Chromteile optimal ? Muß man auch Scheibenwischer reinigen ? Diese und noch mehr  Themen werden hier erklärt.
• Vorzugspreise für ausgewählte Events z.B den SEAT LEON SUPERCOPA 2009 oder die SEAT Kitesurf Trophy auf Sylt.
• Exklusive Produktangebote z.B die  Reifengarantie 24 + 12 bietet 12 Monate längeren Reifenschutz und deckt bis zu 100% des Reifenpreises ab. Auch und gerade bei Nagelschäden!
• Spezielle Services z.B. das Seat Powerpaket Plus mit einer Finanzierungsrate von nur 0,9% im Autocredit inkl. kostenlose Garantieverlängerung für 2 Jahre und Inspektion Plus.
• Spezielle News und Informationen rund um SEAT, den neuen SEAT Leon Cupra und über SEAT Motorsport
• Gewinnspiele mit attraktiven Preisen. Beim Seat Leon Gewinnspiel werden z.B aktuell 25 x 2 VIP-Karten für die Publikumstage der IAA 2009 verlost. Zusätzlich zu den Eintrittskarten warten auf die 25 Gewinner und ihre Begleitpersonen ein Begrüßungsdrink sowie ein Imbiss in der SEAT VIP-Lounge.
• SEAT VideoMixer, in dem man aus dem aktuellen SEAT Leon-Spot ein eigenes Video mixen kann. Die erstellten Clips werden auf YouTube hochgeladen. Viele Videos sind schon online.

Auf den SEAT VideoMixer wollen wir an dieser Stelle etwas genauer eingehen. Im VideoMixer kann der aktuelle “WAWAWUWU” Spot mit anderer Musik und in anderer Zusammenstellung neu gemixt werden.

Das man aus dem Spot aber auch ein wirklich geniale Werbung machen kann zeigen die vielen schon eingereichten Remixe auf Youtube. Mein persönliche Favorit ist dieser hier:

Auf http://www.youtube.com/user/leonremixer sind die schon fertigen Mixe anderer User online.

Wenn Ihr mehr erfahren wollt meldet euch jetzt kostenlos beim Seat Club an. Mehr über die aktuellen Modelle findet Ihr natürlich auf Seat.de. Wer es garnicht mehr erwarten kann den neuen Seat Leon kennenzulernen kann hier auch gleich eine Probefahrt vereinbaren. (Foto: presseclub.seat.de)

Tuning Messe Schwerin 2009

Am 4. und 5. April sind in der Sport- und Kongresshalle wieder „Träume auf vier Rädern“ zu bewundern. Zahlreiche Aussteller werden wieder zeigen das ein Auto weit mehr als ein einfaches Fortbewegungsmittel sein kann. Jede Menge Zubehör, Motortuning, Turboumbauten und alles weitere was das Tunerherz begehrt, angefangen vom neuen Radio oder Navigationssystem über Chromfelgen bis hin zum Komplettumbau sind im Angebot. Angekündigt haben sich große Tuner genauso wie regionale Händler und Autoveredler sowie ohne Ende „geschraubte“ Privatfahrzeuge. In diesem Jahr kommt neben der Kongresshalle noch eine weitere Halle dazu in der die Aussteller sich und ihre Produkte vorstellen.

Wer auf sportliche Autos steht kommt ebenfalls nicht zu kurz. Bei der Auto & Tuningmesse können die Besucher die der Meinung sind das Ihr Magen das mitmacht in einem original Rally- Fahrzeug Platz nehmen und einmal live erleben was fahren am Limit wirklich bedeutet.

So spektakulär wie die Exponate ist selbstverständlich auch das Rahmenprogramm: Stunt Show mit dem Stuntdouble vom altuellen James Bond Film, Rally Vorführungen, Hasseröder Showtruck mit Bühne, Gewinnspiele mit tollen Preisen, Sexy Carwash, Strip Shows, Private Car Area, Sound Off – Contest und natürlich auch die Wahl des schönsten Autos mit anschließender Pokalverleihung stehen mit auf dem umfangreichem Messeprogramm. Die Jury bei dieser Wahl sind auch in diesem Jahr wieder die Messebesucher. Zu diesem Zweck bekommt jeder einen Stimmzettel und kann so in geheimer und demokratischer Abstimmung für seinen persönlichen Liebling voten. Den Gewinnern winken neben einem Pokal auch tolle Sachpreise.

Wer an den Wettbewerben teilnehmen möchte oder sein Auto ausstellen, kann sich selbstverständlich noch anmelden. Das geht am einfachsten per E- Mail an m.thillmann@woelk-event.de. Wichtig dabei ist gleich ein Bild vom Fahrzeug mitzuschicken. Die Fahrzeugmarke ist dabei natürlich komplett egal. Von Extrem bis Edel ist jeder Bolide aus Deutschlands Schrauberhallen willkommen.

Geöffnet ist die Messe am Samstag den 04. April von 10.00 bis 20.00 Uhr und am Sonntag den 05. April von 10.00 bis 18.00 Uhr. Der Eintritt beträgt 8,- Euro für Erwachsene und 4,- Euro für Kinder von 6 – 16 Jahre.
Also schaut vorbei, es lohnt sich!

Weiter Informationen zur Auto & Tuningmesse Schwerin gibt es im Netz unter www.ostercruising.com.

Gerade im Winter wird das Waschwasser der Scheibenwaschanlage benötigt, denn Matsch und Salz hinterlassen einen dichten Schmierfilm auf der Scheibe. Damit der Durchblick nicht verlorengeht, sollte die Waschanlage funktionstüchtig sein. Daher muss rechtzeitig an den Frostschutz gedacht werden. Die Mischung ist am besten so zu wählen, dass sie bis mindestens minus 20 Grad frostsicher ist. Prüfgeräte gibt es im Kfz-Zubehörhandel für zehn bis 20 Euro, man kann sie aber auch an vielen Tankstellen kurz ausleihen.

Auch die Kühlflüssigkeit muss auf ihren Frostschutzmittelgehalt überprüft werden. Friert das Wasser dort ein, ist ein neuer Kühler fällig. Und das kann schnell 500 Euro kosten. Wenn der Kühler nicht sofort repariert wird, kann es wegen Überhitzung sogar zum Motorschaden kommen. Auch für den Frostschutz der Kühlflüssigkeit gibt es Prüfgeräte im Handel oder an den Tankstellen.

Liegt Salz auf der Straße, dann kann es passieren, dass die Bremsen keine Wirkung zeigen. Der erste Tritt auf das Pedal bleibt ohne Wirkung, weil sich eine Salzschicht auf der Bremsscheibe gebildet hat, die zuerst abgeschliffen wird. In diesem Fall muss der Fahrer sofort ein weiteres Mal auf die Bremse treten, dann aber noch intensiver. Ohne Bremsflüssigkeit wird auch ein zweiter Tritt vergebens sein. Deshalb verdienen auch Bremsscheiben und -beläge einen genauen Blick. Häufig leiden die Fahrzeuge im Winter auch an einer schwächelnden Batterie. Je kälter sie ist, umso weniger Kraft hat sie zur Verfügung. Eine schwache Batterie sollte man daher rechtzeitig vor dem Winter austauschen.

Die Türschlösser sollten mit Grafit behandelt werden, damit sich dort kein Wasser sammelt, das einfrieren kann. Türschlossenteiser gehört daher zu jeder Winterausrüstung. Natürlich in der Tasche, nicht im Auto, sonst nützt der beste Enteiser nichts. Bei Kälte wird Gummi spröde und kann brechen – besonders, wenn die Türen an den Gummis angefroren sind. Mit einem Fettstift für zwei bis drei Euro können die Türdichtungen vorsorglich behandelt werden.

Außerdem sollte auf keinen Fall auf Winterreifen verzichtet werden. Bei Temperaturen ab plus sieben Grad haben sie eine bessere Haftung auf dem Asphalt, einen kürzeren Bremsweg und bessere Aquaplaningeigenschaften. Mindestens vier Millimeter Profil müssen die Winterreifen noch haben, und älter als sechs Jahre sollten sie nicht sein. (Foto:Auto-Reporter/Continental/News-Reporter.NET/nic)

Eine Initiative im Internet geht jetzt auf elektronische Unterschriftensammlung und möchte der deutschen Regierung und der Öl-Industrie zeigen, das es so nicht weiter geht! „Es muss eine Wende her!“, so die Seitenbetreiber von Benzin-Wahnsinn.de. „Es hilft auch nichts in anderen Bereichen des Haushaltes für Entlastungen zu sorgen! Es müssen die Steuern und Spritpreise wieder fallen.“

Ist eine bestimmte Anzahl an Unterschriften erreicht, werden diese ausgedruckt und hoffentlich per Paket nach Berlin geschickt!

Die Seite Benzin-Wahnsinn.de bietet aber noch mehr! So kann man im Forum über alles rund um Benzinpreise, Politik und alternativen Sprit diskutieren.

„Jeder kann uns und vor allem sich selbst unterstützen, indem er über die Unterschriftensammlung berichtet und einen unserer Banner auf seine Seite einbaut!“

Es gibt nicht viele Tuning-Foren bzw. Community´s die es wirklich schaffen sich auf Dauer durchzusetzen! Meist bleibt der Erfolg aus oder der Webmaster richtet sich anderen Projekten zu! Showcar24.de gibt es nun schon seit 1 1/2 Jahren und bietet seit dem seinen Usern eine interaktive und vor allem kostenlose Community.

Jedes Mitglied kann durch seinen Einsatz selbst mitbestimmen wie interessant und Themenreich Showcar24.de wird. In den meisten Communitys ist bei einträgen in Foren Schluss!
Bei uns kannst du deine eigenen Fotos von Messen und Treffen einstellen, Selbige in Eventkalender eintragen und natürlich den Chat zum Leben erwecken.

Bei Showcar24.de hast du deine eigene Nicpage mit ausreichend Fotos, Gästebuch und genug Platz um dich und dein Auto vorzustellen. Natürlich kannst du auch über das hauseigene Massage-System anderen Usern schreiben.

Du siehst Showcar24.de hat so einiges zu bieten und wird dir mit Rat und Tat durch Experten aus dem Gebiet Tuning, Car-Hifi und TÜV zur Verfügung stehen!

Aufgepasst: Showcar24.de hat in seinem Forum das offizielle Speeddays Forum beheimatet. Es kann dort alles über Alkersleben und Zerbst ausdiskutiert werden. Zusätzlich verlosen wir 3×2 Karten für das Tuning-Event in Zerbst! Sicher dir die karten mit einer Anmeldung bei uns und 3 Beiträgen im Speeddays-Forum

Wir freuen uns auf dich, dein Team von Showcar24.de

PS: An alle Seitenbetreiber! Wir haben auch eine eigene Toplist! Meldet euch an und lasst eure Seite nach oben Voten!

Unser interaktives Forum bietet zahlreiche Funktionen:

- Übersichtliche Themen-Bereiche
- aktuelle News aus der Auto- und Tuning-Szene
- Bilder-Album mit vielen Galerien von Treffen & Messen
- Archiv mit vielen interessanten Artikeln rund um das Thema “Auto”
- Termin-Kalender, damit ihr kein Treffen mehr verpasst
- Für Websitebetreiber bieten wir eine nagelneue Topliste an
- Unsere Gäste dürfen gerne einen Gruß ins Gästebuch schreiben

Ihr könnt euch und euer Fahrzeug bei uns im Forum vorstellen, eure Umbauten und Projekte dokumentieren, euch vor einer Kaufentscheidung beraten lassen oder auf unserem Markplatz Artikel kaufen und verkaufen.

Regelmäßig veranstalten die Mitglieder regionale Community-Treffen. Hier ist Gelegenheit um die Mitglieder persönlich kennen zu lernen, und deren Fahrzeuge unter die Lupe zu nehmen.

Registriere dich noch heute völlig kostenlos und profitiere von der hilfsbereiten Community! Wir freuen uns auf Dich.

Mit freundlicher Lichthupe
Timo Urban
www.Das-Tuning-Forum.de

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