Eine Zeit von 2:55 Minuten allein reicht auf der kurvenreichen und 1,86 Kilometer langen Rennstrecke von Goodwood sicher nicht, um „einen Blumentopf zu gewinnen“. Der Nissan JUKE, der Anfang Juli beim britischen Rennspektakel „Festival of Speed“ die Ziellinie passierte, fuhr jedoch nur auf zwei Rädern! Dieses Kunststück brachte einen Eintrag in das Guinness-Buch der Rekorde ein.

Um zu belegen, dass dies kein Zufall war, absolvierte Stuntdriver Terry Grant die Strecke insgesamt fünfmal. „Wenn man ein Auto auf nur zwei Rädern auf einer geraden Strecke fährt, ist das vergleichsweise einfach. Aber der Kurs in Goodwood besitzt Ecken, Gefällstrecken und andere Hindernisse. Dort gibt es überall Bäume und Mauern“, sagte Grant nach seiner Rekordfahrt.

Bevor die seriennahe Studie des Jaguar C-X16 am 13. September auf der IAA in Frankfurt ihre Weltpremiere feiert, gewährt die Marke einen ersten Blick auf eine Skizze des Fahrzeugs. Entworfen hat die Studie das Designteam, das auch hinter der Gestaltung der aktuellen Jaguar-Modelle XJ, XF und XK steht. Chef der Kreativen ist Ian Callum. Seine Formensprache diktiert auch das Äußere des C-X16. Mit der Studie will das Team um Callum Maßstäbe setzen in Sachen Design, Fahrdynamik und Technologie und Wegbereiter für künftige Sportwagen der Marke sein.

Das smart ebike geht in Serie. Damit weitet smart als Vorreiter lokal emissionsfreier Elektromobilität sein e-Produkt-portfolio aus. Eine seriennahe Version des smart ebike ist auf der IAA in Frankfurt 2011 zu sehen. Entwickelt und gebaut wird das smart ebike in Kooperation mit der in der Nähe von Berlin ansässigen, renommierten E-Bike-Manufaktur GRACE.

Die Markteinführung findet im ersten Halbjahr 2012 statt, den Vertrieb übernehmen vorerst smart Händler in Europa und Nordamerika.„Das smart ebike ist ein echter smart – nur eben auf zwei Rädern“, sagt smart-Chefin Dr. Annette Winkler. „Es ist nicht nur ein wunderschön designtes Fahrrad, mit dem man in der Stadt alle Blicke auf sich ziehen wird, es ist auch super praktisch und kinderleicht zu bedienen. Jeder kann sich damit, je nach Kondition, Lust und Laune, mit oder ohne sportliche Anstrengungen, flink und flott bewegen.Und man findet sogar noch leichter eine Parkmöglichkeit als mit dem smart fortwo.“

325,33 Stundenkilometer oder 201 Meilen pro Stunde: nie war ein SKODA schneller als das Modell Octavia vRS Bonneville Special, das diesen Rekordwert am 15. August 2011 um 13.24 Uhr Ortszeit in der amerikanischen Salzwüste Bonneville erreichte. Anlass der Rekordfahrt war das zehnjährige Jubiläum der Skoda-vRS-Modelle. Der über 500 PS starke Renn-Octavia wird mit der erreichten Geschwindigkeit Mitglied im legendären Club „Bonneville 200 MPH“. Zugleich nimmt das Team Skoda Bonneville einen weiteren Rekord ins Visier: Als erstes Fahrzeug mit einem Hubraum von 2,0 Litern soll der Octavia vRS Bonneville Special die Marke von 216 Meilen pro Stunde knacken.

Verbraucht ein Neuwagen statt der vom Hersteller angegebenen 7,1 Liter Kraftstoff in Wirklichkeit 7,7 Liter pro 100 Kilometer, ist das noch kein ausreichender Grund, den Kaufvertrag wieder rückgängig zu machen. Vielmehr bedarf es dazu einer Abweichung von mindestens zehn Prozent. Darauf hat in einer aktuellen Entscheidung das Oberlandesgericht Hamm hingewiesen (Az. I-28 U 12/11).

Wie die telefonische Rechtsberatung der Deutschen Anwaltshotline (www.anwaltshotline.de) berichtet, hatte der betroffene Autokäufer in seinem gerade erworbenen neuen Wagen ein Datenblatt des Herstellers gefunden. Das wies den 7,1-Liter-Verbrauch als Beschaffenheit des Fahrzeugs in der umstrittenen niedrigeren Höhe aus, wie sie in der anschließenden Praxis-Nutzung mit mindestens 7,7 Liter selbst bei ausgesprochen sparsamer Fahrweise durch einen gewieften Spezial-Tester nicht zu erreichen war.