Mit einem erweiterten Motorsport-Engagement, bei dem Effizienz und Seriennähe im Vordergrund stehen, begleitet die Audi AG im Jahr 2011 auch auf der Rennstrecke ihre Produktoffensive. Seine Premiere feiert dabei der neue Audi R18 – ein geschlossenes Coupé, das gezielt für die 24 Stunden von Le Mans entwickelt wurde. Mit einem völlig neu entwickelten LMP1-Sportwagen will Audi die Siegesserie bei den 24 Stunden von Le Mans fortsetzen. Seit dem Debüt im Jahr 1999 hat die Marke mit den vier Ringen das bedeutendste Langstrecken-Rennen der Welt mit den Modellen R8, R10 TDI und R15 TDI bereits neunmal für sich entschieden. Damit hat Audi in der ewigen Bestenliste mit Ferrari gleichgezogen.

Das Monster Energy X-raid Team aus Trebur hat das Roll Out des MINI All4 Racing erfolgreich absolviert. Der Team-Pilot Guerlain Chicherit (F) ist von den ersten Fahreindrücken mit dem neuen Modell beeindruckt. Mit 315 PS und rund 700 Nm Drehmoment wird der Wüsten-Racer bei der Rallye Dakar (01.bis 16. Januar 2011) in Argentinien und Chile an den Start gehen.

„Diese allererste kurze Testfahrt war für mich und das Team aufregend und zugleich ziemlich vielversprechend. Ich freue mich schon auf den Test in der kommenden Woche in Frankreich“ so Chicherit. „Der kraftvolle Motor und die einzigartigen Fahreigenschaften des MINI All4 Racing machen uns große Hoffnung für den ersten Einsatz auf der Dakar 2011.“

Der Porsche 911 GT3 RSR geht mit umfangreichen Änderungen in die neue Motorsportsaison. Ihre Weltpremiere feierte die 2011er-Version des weltweit erfolgreichsten GT-Rennwagens im Rahmen der Motorsport-Saisonabschlussfeier „Night of Champions“ im Entwicklungszentrum Weissach. Bei der Weiterentwicklung des GT3 RSR standen eine neu gestaltete Aerodynamik im Front- und Heckbereich, Änderungen an der Fahrwerkskinematik und am Motor im Vordergrund. Der 4,0 Liter große Sechszylinder-Boxermotor leistet nun 455 PS (355 KW) bei 7.800 Umdrehungen und damit fünf PS mehr als sein Vorgänger.

Neben den vier Ausstattungslinien Access, Active, Allure und GT für den Peugeot 508 bieten die Franzosen ab Marktstart (12. März 2011) zusätzlich für Geschäftskunden die Kombiversion 508 SW auch als Business-Line an. Die Version basiert auf dem Ausstattungsniveau Active. Hierzu zählen u.a. Panorama-Glasdach, 2-Zonen-Klimaautomatik, vier elektrische Fensterheber, Sicht-Paket, Geschwindigkeitsregelanlage mit -begrenzer, elektrische Vierwege-Lendenwirbelstütze für den Fahrersitz, Multifunktions-Lederlenkrad und 16“-Leichtmetallfelgen.

Der Audi RS 5 konnte sich bei der Wahl zum „SportsCar 2010“ in der Kategorie „Coupés Serie“ den Titel sichern. Einen zweiten Platz erreichen der Audi R8 GT in der Klasse „Supersportler Serie“ und der Audi R8 Spyder 5.2 FSI bei den „Cabrios Serie“. Den dritten Rang belegten der Audi S3 Sportback in der Kategorie „Kompakte Serie“ und der Audi RS 6 Avant im Feld der „Kombis Serie“.

68.132 Leser der „Auto Bild SportsCars“ hatten sich bei der achten Wahl zum „SportsCar des Jahres“ beteiligt. Insgesamt 173 Fahrzeuge in 17 Kategorien, nochmals unterteilt in Tuning und Serie, traten gegeneinander an.