Honda lädt am 2. April zum traditionellen Saisonstart ein. Bei der Roadshow präsentieren die Vertragshändler der Marke das Motorrad-Modellprogramm 2011 mit zahlreichen Neuheiten und anlässlich des 50-jährigen Jubiläums von Honda in Deutschland speziell ausgestattete Editionsmodelle.Der Roadshow-Samstag steht unter dem Motto: „Are you ready for Honda?“ Erwarten dürfen die Zweirad-Fans eine Palette, die vom pfiffigen Roller über Leichtkrafträder, Tourer, Enduros, Sportbikes bis hin zu faszinierenden Allroundern und lässigen Cruisern reicht.

Der Name des neuen Lamborghini ist Programm: Der Aventador folgt dem Lamborghini Murciélago und wird im Spätsommer an die ersten Kunden ausgeliefert. Auch das neue Topmodell der italienischen Sportwagenschmiede trägt den Namen eines Stieres, ganz in der Tradition der Marke. Dass es eine besonders tapferes Exemplar aus der Welt der spanischen Corrida ist, bleibt außer Frage. Aventador hieß ein schwarzer Stier, der im Oktober 1993 in der Arena von Saragossa zum Kampf antrat und für sein tapferes Verhalten mit dem „Trofeo de la Peña La Madroñera“ ausgezeichnet wurde.

Es ist ein Hoffnungsträger. Nur hat die korrekte Bezeichnung des Materials, auf das Automobilhersteller zunehmend setzen, einen wenig klangvollen Namen. Das Zauberwort heißt „kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff“! Eher hat da wohl ein Begriff, der im Grunde dasselbe meint, die Chance, sich durchzusetzen: Carbon. Alles dreht sich ums Kürzel CFK. Es deutet auf die Zugehörigkeit zur Familie faserverstärkter Kunststoffe hin, für die FVK steht.

Nach und nach kommt CFK-Material auch in der Serie zum Einsatz. Das lassen Technkstudien erkennen. Beim im Genf präsentierten Showcar Audi A3 concept besteht beispielsweise der Rahmen des Singleframe-Grills bereits aus kohlenstofffaser-verstärktem Kunststoff (CFK).

Im Audi Forum Ingolstadt steht im März die Sonderausstellung „Wunschwirklichkeitsmaschinen“ im Mittelpunkt. Für Kinder startet ein neues, interaktives Programm durch die aktuelle Sonderausstellung, die zwölf revolutionäre Lamborghini-Modelle und Studien im Museum mobile zeigt.

Inspiriert von diesen einzigartigen Sportwagen begeben sich die Kleinen auf eine Reise in die Zukunft und erleben dabei ihre eigenen Wünsche und Ideen zur Mobilität von morgen. Wo liegen die Grenzen? Wie sieht die Stadt von morgen aus? – Die Kleinen entwerfen mit diesen Fragen eine eigene „Wunschwirklichkeitsmaschine“, die fahren, fliegen oder auch schwimmen kann. In Form eines Schreibtischaufstellers werden viele kreative „Wunschwirklichkeitsmaschinen“ entstehen. Mit kleinen Lamborghini-Modellen dürfen die Teilnehmer während des Programms zusätzlich um die Wette fahren. Das Angebot startet zum ersten Mal am 13. März (10 Uhr/5 € pro Kind) und dauert zwei Stunden.

Die Branchenverbände VDA, Bitkom und ZVEI fordern von der Bundesregierung die Einführung einer Prämie beim Kauf von Elektroautos. Alle drei Verbände sind davon überzeugt, dass ohne ein solches Programm Deutschland nicht zum Leitmarkt für Elektromobilität werden kann und das Ziel der Bundesregierung verfehlt wird, bis 2020 rund eine Million Elektrofahrzeuge hierzulande auf die Straße zu bringen.

„Auf der Marktseite wird definitiv die Beteiligung der Politik benötigt, um die notwendigen Rahmenbedingungen zu schaffen“, betonte VDA-Geschäftsführer Hans-Georg Fischkorn auf einem Treffen der drei Verbände gegenüber der Branchenzeitung „carIT“. Aber nicht nur die Forschung muss nach Ansicht Fischkorns gefördert, sondern auch der Autokäufer direkt unterstützt werden. Die Kosten für den Kunden müssten „erträglich“ bleiben. Dazu bedarf es eines „gezielten, sehr genau definierten Anschubs am Markt“, so der VDA-Geschäftsführer. Das könnten intelligente, zeitlich befristete Impulse sein. Ohne finanzielle Anreize hält der Automobilverband das Ziel von einer Million Fahrzeugen für unerreichbar.