Die 2011er Generation des C 63 AMG präsentiert sich noch dynamischer und athletischer als zuvor: Dank neuer Kühlermaske mit großem Mercedes-Stern und flügelförmiger Querlamelle, neuer AMG Frontschürze mit Hochglanz schwarz lackierter unterer Querstrebe, AMG-spezifischen LED-Tagfahrleuchten und seitlichen Luftauslässen erinnert die Frontpartie an den Roadster SL 63 AMG. Die neue Motorhaube mit modifizierten Powerdomes ist ab sofort aus Aluminium gefertigt. Prägend für den entschlossenen Auftritt sind zudem die neuen Klarglasscheinwerfer, speziell mit der Sonderausstattung Intelligent Light System (ILS). Seitlich betrachtet fallen die breiten Kotflügel mit „6.3 AMG “-Logo und die neuen, titangrau lackierten und glanzgedrehten AMG Leichtmetallräder im 5-Doppelspeichen-Design auf. Breitreifen in 235/40 R 18 (vorn) bzw. 255/35 R 18 (hinten) stellen den Kontakt zur Straße her.

Dem sportlichen Porsche Boxster Spyder stellt Sportwagenbauer Porsche jetzt ein neues, luxuriöses Spitzenmodell an die Seite: den auf 987 Exemplare limitierten Boxster S Black Edition. Mit 320 PS um zehn PS stärker als der Boxster S bietet er eine deutlich erweiterte Serienausstattung und exklusive Spezialitäten. Der neue Mittelmotor-Sportwagen tritt, wie der Name schon sagt, komplett in Schwarz auf: Schwarz lackierte Karosserie, schwarzes Verdeck und schwarze 19-Zoll-Boxster-Spyder-Räder betonen den muskulösen Auftritt des Top-Roadsters. Die Boxster S Black Edition kommt im März auf den Markt und kostet hierzulande 63.404 Euro (einschl. MwSt. und länderspezifischer Ausstattung).

Zwei Weltpremieren hat Volvo-Veredler HEICO mit nach Essen gebracht. Mit dem Volvo V60 by HEICO SPORTIV zeigt der Tuner erstmals sein Sportprogramm für das Schweden-Modell. Bekannt für sein exklusives Volvo-Zubehör, hat er seine Zelte auf dem Gemeinschaftsstand des Reifenherstellers Continental in Halle 3 aufgeschlagen. Auf die Besucher wartet auch die bis zu 330 PS starke Limousinenvariante des S60, die hier erstmals zu sehen ist.

Deutlich mehr Kontur zeigen die beiden Schweden, nachdem HEICO SORTIV Hand an sie angelegt hat. „Wir geben dem Volvo S60 und V60 jene Ausdrucksstärke, die sich der potenzielle Kunde eines solchen dynamischen Fahrzeuges wünscht“, beschreibt Geschäftsführer Holger Hedtke die Designphilosophie von HEICO SPORTIV.

Seit nunmehr 25 Jahren bietet die Porsche AG unter dem Begriff Exclusive die Möglichkeit, einen Porsche bereits bei der Bestellung individuell zum unverwechselbaren Unikat maßschneidern zu lassen. Porsche Exclusive, das ist Manufaktur-Veredelung direkt ab Werk für die ganz persönliche Note in punkto Design und Performance. Nahezu jeder Kundenwunsch kann von Porsche Exclusive nach einer persönlichen Beratung erfüllt werden. Einzige Voraussetzung: Die technische und qualitative Realisierbarkeit. Mit höchstem handwerklichen Können unter Verwendung von ausgesuchten Materialien umgesetzt, entstehen unter den Händen der Exclusive-Spezialisten Komponenten und Komplett-Fahrzeuge, bei denen die persönliche Zuwendung und Hingabe bis ins kleinste Detail sichtbar und fühlbar ist. Maßanfertigung per Handarbeit – an entsprechender Stelle auch einmal mit Nadel und Faden –, das ist das wichtigste Prinzip von Porsche Exclusive. Denn keine Maschine behandelt Material mit so viel Feingefühl wie die menschlichen Hände.

Wohl dem Audi RS5-Fahrer, der bereit ist, das neu erworbene Stück gut eine Stunde zu entbehren. Der Lohn für den kurzen Verzicht: 303 km/h Höchstgeschwindigkeit. Möglich macht es die V-Cantronic von MTM, ein kleines Zusatzsteuergerät, das ohne aufwenige Umbauten beim MTM Partner oder direkt bei MTM in Wettstetten/Ingolstadt verbaut werden kann und die werksseitige Geschwindigkeitsbegrenzung von 250 bzw. 280 km/h aufhebt. Wer vier weitere Stunden Entbehrung drauflegt, wird mit der 2-flutigen MTM Edelstahl-abgasanlage belohnt und die meistgesehene Ansicht seines RS5 deutlich sportlicher und individueller gestalten: das Heck des 450 PS Sportlers, von dem Audi dieser Tage die ersten Exemplare ausgeliefert hat.