Seit August 2010 hat Andreas Schwarz (40) die Geschicke der emotionalen Marke Gemballa in der Hand. Aus dem vom Insolvenzverwalter bereits zerschlagenen und stillgelegten Unternehmen hat sich Schwarz die Rechte gesichert und eine neue Gesellschaft, die Gemballa GmbH, gegründet. Firmensitz ist die Mollenbachstraße 17 in Leonberg. „Mit einem völlig neuen Unternehmen und einer Millionen-Investition gehen wir nun in eine gesicherte Zukunft“, sagt Geschäftsführer Andreas Schwarz. Der studierte Schwabe ist ein Sportwagen-Profi, der eine langjährige Erfahrung in der Veredelung und Vermarktung von luxuriösen Automobilen mitbringt. Zusammen mit dem Investor, Steffen Korbach, hat er die Kosten effizient geplant.

„Wir haben neben den Namensrechten einige Assets heraus gekauft und starten mit 22 Mitarbeitern“, erklärt Schwarz weiter. „Die Gemballa-Designlinie werden wir in Anlehnung an die alten Arbeiten fortführen. Wir arbeiten bereits an diversen Konzepten für den Porsche Panamera und den neuen Porsche Cayenne.“ Großes Ziel: Der Ausbau und die Weiterentwicklung der Marke Gemballa als Hersteller. Ohne selbst auferlegten Zeitdruck. Aktuell plant Andreas Schwarz im Motortuning und der Vermarktung von Teilen wie Bodykits, Felgen, Bremsen und Fahrwerken. „In diesem Bereich sehen wir ein enormes Potential, das es auszuschöpfen gilt – der Bekanntheitsgrad der Marke Gemballa mit einer fast 30- jährigen Tradition ist dabei sicher sehr hilfreich“, erläutert Schwarz. Auch in Zukunft wird es exklusive Produkte der Marke Gemballa geben. Mit frischem Wind für die Marke und seriösen Geschäften unter dem Namen Gemballa. Der Showroom in Leonberg ist ab sofort für Kunden und Interessenten geöffnet.

Anfangs beschränkte sich Firmengründer Uwe Gemballa auf Innenumbauten an VW-, Mercedes und Porsche-Fahrzeugen. Zuerst hatte er sich dem Einbau hochwertiger Stereoanlagen verschrieben. Später kamen dann auch komplette Änderungen am Interieur dazu. Nachdem die Umbauten an den Fahrzeugen durch Leistungssteigerungen und Karosserieumbauten massiv in die Technik eingriffen, wurde Gemballa vom Kraftfahrtbundesamt offiziell als Automobilhersteller anerkannt. Im Jahre 2009 verfügte Gemballa über ein weltweites Vertriebsnetz mit neun Verkaufsniederlassungen.

Die Designlinie soll in Anlehnung an die alten Arbeiten fortgeführt werden. Derzeit fertigt Gemballa fünf verschiedene Fahrzeugmodelle: Avalanche auf der Basis des Porsche 911, Mirage GT auf der Basis des Porsche Carrera GT, GT Aero 3 auf der Basis des Porsche Cayman, Tornado auf der Basis des Porsche Cayenne und den MIG-U1 (Ferrari Enzo). (Auto-Reporter.NET/pha/Foto: Auto-Reporter.NET)

Cool, trendy, extravagant – in diesen unterschiedlichen Designvarianten wird der ABT A1 ins Rennen geschickt. Alle Versionen sind echte Hingucker: Das leuchtend rote Modell „KLECKS“ mit dem saloppen Farbtupfer steht für den urbanen Lifestyle im A1. „ALOHA“ nennt man im Hause ABT den gelassenen „Beachboy“ für alle, die relaxten Spaß bevorzugen. Immer unter Strom ist der „böse Bruder“ der beiden anderen Versionen: „HIGH-VOLTAGE“ heißt das „giftigste“ Skull-Design.

Bei allen drei Versionen spiegelt sich die charakteristische Optik in witzigen Details wider: Kotflügeleinsätze, Heckschürzeneinsatz, Heckspoiler, Spiegelkappen, Frontlippe und Seitenschweller sind in den offensiven Farben Grasgrün (HIGH-VOLTAGE), Lavendel (ALOHA) oder Alu-gebürstet (KLECKS) gehalten. Und die Fußmatten greifen das Design-Motiv ebenfalls auf. „Nie war es schöner, guten Geschmack mit den Füßen zu treten“, dachte man bei den Allgäuern. (auto-reporter.net/sr/Foto: ABT)

Hans-Jürgen Abt, Geschäftsführer bei ABT, sieht die Aufgabe darin, „die wachsenden Ansprüche an ökologisch sinnvolle Mobilität so zu erfüllen, dass der Fahrspaß erhalten bleibt.“ Daher beschäftige man sich nicht allein mit alternativen Antriebskonzepten, sondern auch mit den gesetzlichen Vorgaben von morgen. Das Ergebnis: Der ABT Q7 3.0 TDI Clean Diesel erfüllt als erstes Fahrzeug der Allgäuer Modellpalette die im Vergleich zur Euro 5 teilweise deutlich härtere Regel schon heute. Weitere derzeit in Planung befindliche Fahrzeuge und Motoren sollen vom TÜV Rheinland zertifiziert werden.

Ab dem 1. September 2014 findet „offiziell“ eine Typprüfung statt, ob ein neues Fahrzeugmodell die strengen Emissionsgrenzwerte für Kohlenmonoxid (CO), Stickstoffdioxid (NO2), Kohlenwasserstoffe (HC), Stickstoffoxide (NOx) und für Feinstaubpartikel (PM) einhält. Besonders in puncto Stickstoffdioxid, Kohlenwasserstoff und Stickstoffoxid verlangt der europäische Gesetzgeber bei der neuen Norm deutlich niedrigere Grenzwerte. So dürfen ab 2015 nur noch 80 statt der bisherigen 180 mg/km Stickstoffoxid emittiert werden. (auto-reporter.net/br/Foto: ABT)

ABT Sportsline

Zunächst wird der 4,2-Liter-Turbodiesel leistungsgesteigert, weitere Versionen folgen in Kürze. Auf die serienmäßigen 350 PS (257 kW) werden nochmals 35 Pferdchen draufgepackt. Das ohnehin schon beeindruckende Drehmoment von 800 Nm wird auf 880 Nm gesteigert. Ob entspanntes Reisen oder sportliches Fahren am Limit – der Businessalltag werde mit dem ABT AS8 besonders schön, versprechen die Allgäuer. Anteil daran hat auch das Luftfahrwerk, das auf die Anforderungen an dieses extravagante Auto zugeschnitten wurde.

Frontspoiler, Seitenleisten, die Heckschürzen mit den Endrohrblenden und der dreiteilige Heckspoiler unterstreichen die Linienführung der Limousine und verleihen ihr eine sportliche Note. Die neuen CR-Felgen in 20 und 21 Zoll geben dem Gesamtkonzept des Fahrzeugs in Phantomschwarz den letzten Pfiff. So hat ABT den eleganten Ingolstädter nicht in einen Rennwagen, sondern behutsam in ein sportlich-souveränes Automobil verwandelt. (auto-reporter.net/br/Foto: ABT)

Abt sieht den Tausendsasa als Erfolgsgarant: „Das liegt vor allem daran, dass die Basis hervorragend verarbeitet und das Fahrzeug kein reines Transportmittel mehr ist.“ Aus diesem Grund nahm sich das Allgäuer Traditionsunternehmen auch der neuesten Version des vielseitigsten Wolfsburgers an. Die Designer entwickelten Anbauteile für den Bus, sodass der ABT Multivan ein echter Großraumsportler geworden ist.

Egal, ob es mit der Familie in den Urlaub geht, das Sportgerät transportiert werden soll oder ein Shuttleservice benötigt wird – mit dem veredelten Multivan geht das jetzt eine Spur extravaganter und dynamischer. Frei nach dem VW-Motto: „Warum so sein wie alle anderen?“, haben ihn die Allgäuer zu einem „edel-individuellen Automobil“ gemacht, das selbstbewusst zeigen soll, aus welchem Hause es stammt. (auto-reporter.net/arie/Foto: Abt)

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Die Fahrleistungen und das Handling des LFA werden durch das Performance-Paket dank modifizierter Aerodynamik nochmals verbessert. Die Karosserie aus kohlefaserverstärktem Kunststoff wurde dafür unter Einsatz neu entwickelter Anbauteile gezielt für höhere Downforce-Werte beim scharfen Rennstreckeneinsatz optimiert. Ein größerer Frontspoiler, finnenartige Seitenspoiler und ein fester Heckflügel verstärken den Anpressdruck bei hohen Geschwindigkeiten und sorgen so für noch mehr Fahrstabilität.

Darüber hinaus wurde die Leistung des V10-Motors um zehn auf 570 PS angehoben und damit sichergestellt, dass der LFA trotz des durch die Spoiler erhöhten Luftwiderstandes weiterhin in 3,7 Sekunden von null auf 100 km/h beschleunigt. Zudem wurden die Schaltzeiten um 0,05 Sekunden auf 0,15 Sekunden verringert, um noch schnellere Gangwechsel zu ermöglichen. Zur Optimierung der Handling-Eigenschaften wurde die Fahrwerksabstimmung angepasst.

Käufer des LFA, die das Nürburgring-Performance-Paket ordern, können ein individuelles Training auf der Nordschleife unter Anleitung eines der Chef-Instruktoren der Nürburgring GmbH absolvieren. Zudem erhalten sie eine Jahreskarte für Fahrten auf der Nordschleife. (auto-reporter.net/hhg/Foto: Lexus)

Licht führt im Straßenverkehr zu besserer Erkennbarkeit und damit zu mehr Sicherheit. Denn Autos mit Tagfahrlicht werden besonders in schwierigen Lichtsituationen deutlich besser wahrgenommen. Beim Wechsel vom Hellen ins Dunkle, in Waldgebieten oder bei schlechter Witterung. Seit Jahren sprechen sich internationale Institutionen und Verbände für das Fahren mit Licht auch am Tage aus. In vielen Ländern Europas ist es bereits Pflicht.

Grund genug um Tagfahrlicht auch für den kleinen Geldbeutel zugänglich zu machen. Jetzt bis zu 15 Prozent günstiger im MotorVision-Shop.de sind edle Design Rückleuchten und Blinkleuchten. LED-Tagfahrlicht, sowie Dragon-Lights und Angle Eyes sind ab sofort, sogar bis zu 30 Prozent günstiger im Shop.

Mehr Attraktivität erhält das Fahrzeug durch das innovative Angle Eye-Tagfahrlicht. Die Scheinwerfer sind ausgestattet mit einer Vorrichtung für elektrisches LWR (Leuchtweitenregulierung), einer Projektorlinse eingerahmt von einem Halogen Ring, mit Abblendlichtfunktion, inklusive Blinkleuchten. Sie sind sehr leicht auf den vorhandenen Montagepunkten einzubauen und sind eine schöne Design-Option für Tuning Fans.

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Der Firmensitz befindet sich in Laufach, dass ist bei Aschaffenburg, hier kann man mich auch persöhnlich antreffen.

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