Diesel oder Benziner – die Entscheidung beim Kauf eines Neuwagens fällt nicht leicht, gerade beim Auf und Ab der Kraftstoffpreise. Mit welcher Motorvariante fährt man günstiger? Ab welcher Jahresfahrleistung rechnet sich der Diesel? Klarheit bringt das jüngst aktualisierte Online-Tool „www.fuel-pilot.de“.

Mit dem Fuel Pilot von Bosch kann der Autokäufer rund 1.400 aktuelle Modellpaare von 35 internationalen Automobilherstellern vergleichen. Das System berechnet sowohl die jährliche Kilometerleistung, ab der sich ein Dieselmodell rechnet, als auch die Kosten, die sich ab dieser Laufleistung mit einem Diesel einsparen lassen. Neben der Auswahl des jeweiligen Automodells, der Motorisierung sowie der Jahresfahrleistung können die Kraftstoffpreise mit den aktuellen Werten oder mit den Preisen der Tankstelle um die Ecke eingegeben werden. Die voreingestellten Kraftstoffpreise entsprechen dem bundesdeutschen Durchschnitt.

Jeder Autofahrer kennt die Situation: Man steht an einem Bahnübergang, die Schranke bleibt eine gefühlte Ewigkeit unten, der Motor läuft und läuft, während man auf freie Fahrt wartet. Das schadet nicht nur der Umwelt, sondern trägt auch zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch bei. Abhilfe schafft ein sogenanntes Start-Stopp-System, wie es z.B. die BlueMotion-Modelle von VW besitzen.

Und das funktioniert so: Hält man beispielsweise im Stau oder an einer Ampel und löst dabei die Kupplung, dann schaltet sich der Motor automatisch aus. Fließt der Verkehr wieder, so genügt es, einfach nur einzukuppeln, um weiterfahren zu können. Gerade im Stadtverkehr erweist sich diese Ausstattung als besonders effizient: Mithilfe von Start-Stopp-Systemen kann der Spritverbrauch um fünf bis zehn Prozent gesenkt werden. Das entlastet nicht nur das Portemonnaie, sondern freut auch die Umwelt. (Foto: VW/News-Reporter.NET/GP)

Steht der Sommer vor der Tür, sollte eine Überprüfung der Klimaanlage nicht vergessen werden. Solche Prüfleistungen können zum Beispiel bei vielen Audi Partnern in Anspruch genommen werden. Beim Audi Klimaservice führen Mitarbeiter bei der Klimaanlage eine fachgerechte Funktionskontrolle durch, damit diese im Sommer einwandfrei arbeitet und für eine angenehme Temperatur im Wageninnern sorgt. Denn die Konzentration auf das Verkehrsgeschehen erfordert einen kühlen Kopf – und das ist schwierig, wenn sich die Hitze im Wagen staut. Die Experten kontrollieren den Pollen- und Aktivkohlefilter und ersetzen ihn gegebenenfalls. So werden Ozon, Staub und Rußpartikel besser aus der Luft gefiltert und eine eventuelle Geruchsbelästigung durch Schimmel oder Bakterien beseitigt.

Im schwedischen Uddevalla wurde jetzt der 50 000ste Volvo C70 der zweiten Generation gefertigt. Das Jubiläumsfahrzeug geht nach Deutschland. Der C70 zählt seit mehr als zehn Jahren zu den begehrtesten Cabriolets.

Die Erfolgsgeschichte des offenen Viersitzers begann 1997, und bis zum Jahr 2005 wurden vom Vorgängermodell insgesamt 46 785 Fahrzeuge gefertigt. Der aktuelle C70, der im Jahr 2005 seine Premiere feierte, sorgte mit seiner hochmodernen Technologie von Produktionsbeginn an für Furore, und so liefen in nur dreieinhalb Jahren bereits 50 000 Fahrzeuge vom Band. (Foto: Auto-Reporter/Volvo/ar/nic)

Auf Deutschlands Straßen sind deutlich mehr Nutzfahrzeuge mit Mängeln unterwegs als Personenwagen. Nur knapp 38 Prozent der Transport-Mobile erhielten im Jahr 2008 nach der Prüfung durch die GTÜ die Plakette ohne Beanstandung. 62 Prozent der Fahrzeuge wiesen Mängel auf, 20,5 Prozent waren mit erheblichen Mängeln unterwegs. Transporter und leichte Nutzfahrzeuge schneiden in der aktuellen GTÜ-Mängelstatistik durchweg schlechter ab als ihre schweren Brummi-Kollegen.

Dabei muss berücksichtigt werden, dass beispielsweise ein drei Jahre altes Nutzfahrzeug im Vergleich zum Pkw in der Regel mehr als doppelt so viele Kilometer zurückgelegt hat. GTÜ-Geschäftsführer Rainer de Biasi warnt deshalb vor voreiligen Schlüssen: „Viele der Mängel sind auf die hohen Kilometerleistungen zurückzuführen. Hinzu kommt, dass auf den Transportunternehmern und Spediteuren ein enormer Kostendruck lastet, der durch die neuerliche Mauterhöhung noch weiter verstärkt wird.“