Heutzutage ist fast jedes Auto mit einem Innenraumfilter ausgerüstet, der Schadstoffe aus der angesaugten Luft wirksam herausfiltert. So verfügen beispielsweise alle Pkws mit Klimaanlage immer auch über einen Innenraumfilter. Doch diese Filter sind nur begrenzte Zeit wirksam. Wenn sie mit Schadstoffen überladen sind, können sie ihre Filterfunktion nicht mehr erfüllen. Im Gegenteil: Der im Filter angesammelte Schmutz wird wieder in den Luftstrom abgegeben – zudem bilden die Schadstoffe einen Nährboden für Schimmel und Bakterien.
Damit Innenraumfilter nicht zur Schmutzschleuder mutieren, empfiehlt Bosch, ihn alle 15.000 Kilometer oder mindestens einmal jährlich in der Werkstatt wechseln zu lassen. Der optimale Zeitpunkt ist nach Bosch-Erfahrungen der Beginn des Frühjahrs, da zum einen der Filter im Herbst und Winter durch Feuchtigkeit besonders stark belastet und andererseits die Filterwirkung mit Beginn der Pollenflugsaison besonders gefragt ist. Selbst lungengängige Partikel mit einem Durchmesser unter 0,0025 Millimetern werden von Innenraumfiltern zurückgehalten. Bei vielen Fahrzeugen kann zudem der herkömmliche Filter ohne Mehraufwand durch einen leistungsfähigeren Aktivkohlefilter ersetzt werden, der imstande ist, auch gesundheitsschädliche und übelriechende Gase nahezu vollständig auszufiltern.








