Seine Weltpremiere gehört zu den Highlights der Detroit Motor Show 2011:Das neue BMW 6er Cabrio. Die Neuauflage des großen Cabrios von BMW will durch die athletische Eleganz der Karosserieformen und des Textilverdecks in charakteristischer Finnenoptik beeindrucken. Im stilvoll gestalteten Interieur des Viersitzers setzt das extrem flache und freistehend angeordnete Control Display für das serienmäßige Bediensystem iDrive einen exklusiven Akzent. Das Fahrerlebnis soll von optimiertem Komfort und gesteigerter Sportlichkeit geprägt sein. Die Markteinführung erfolgt mit dem BMW 650i Cabrio – sein V8-Antrieb mit BMW TwinPower Turbo und Direkteinspritzung leistet 407 PS (300 kW) und kann wahlweise mit einem Sechsganggetriebe oder einer Achtgang-Sport-Automatik kombiniert werden.

Mit dem DS3 im Anti-Retro-Design auf Basis des C3 hat Citroen den Geschmack seiner Kunden getroffen: Bis Ende Oktober 2010 wurden rund 55.000 DS3 ausgeliefert – meist in der Top-Ausstattung und mit dem leistungsstärksten Triebwerk. In einigen europäischen Ländern konnte der DS3 den MINI, seinem schärfsten Wettbewerber überholen – „auch in Deutschland liegen wir mit dem Verkauf des DS3 gut im Rennen“, so Citroen Sprecher Stephan Lützenkirchen. Und die Modellbezeichnung „DS“ wird in Zukunft weiter an Bedeutung gewinnen: Im Sommer 2011 folgt der DS4 bevor zum Jahreswechsel der DS5 als Diesel-Hybrid am Start steht – und für 2012 soll auch eine offene Version des DS3 in Planung sein. Die einst konservative Marke will mehr Emotionen mit technischer Kompetenz vermitteln und eine sichtbare Brücke zu ihren motorsportlichen Erfolge in der Rallye-WM schlagen.

Der Porsche 911 GT3 RSR geht mit umfangreichen Änderungen in die neue Motorsportsaison. Ihre Weltpremiere feierte die 2011er-Version des weltweit erfolgreichsten GT-Rennwagens im Rahmen der Motorsport-Saisonabschlussfeier „Night of Champions“ im Entwicklungszentrum Weissach. Bei der Weiterentwicklung des GT3 RSR standen eine neu gestaltete Aerodynamik im Front- und Heckbereich, Änderungen an der Fahrwerkskinematik und am Motor im Vordergrund. Der 4,0 Liter große Sechszylinder-Boxermotor leistet nun 455 PS (355 KW) bei 7.800 Umdrehungen und damit fünf PS mehr als sein Vorgänger.

Neben den vier Ausstattungslinien Access, Active, Allure und GT für den Peugeot 508 bieten die Franzosen ab Marktstart (12. März 2011) zusätzlich für Geschäftskunden die Kombiversion 508 SW auch als Business-Line an. Die Version basiert auf dem Ausstattungsniveau Active. Hierzu zählen u.a. Panorama-Glasdach, 2-Zonen-Klimaautomatik, vier elektrische Fensterheber, Sicht-Paket, Geschwindigkeitsregelanlage mit -begrenzer, elektrische Vierwege-Lendenwirbelstütze für den Fahrersitz, Multifunktions-Lederlenkrad und 16“-Leichtmetallfelgen.

Die Serienproduktion der dritten Focus-Generation ist am heutigen Montag, 6. Dezember 2010, im Ford-Werk Saarlouis angelaufen. Im kommenden Frühjahr kommt das Modell auf den deutschen Markt. Insgesamt investierte das Unternehmen in die Modernisierung des Werkes rund 300 Millionen Euro und stellte zusätzlich zum Bau des neuen Ford Focus rund 500 zusätzliche Beschäftigte ein. Zeitgleich mit dem Ford-Werk in Wayne/Michigan lief heute im Werk Saarlouis symbolisch der erste neue Ford Focus vom Band. Diese Duplizität der Ereignisse ist eine Premiere in der Geschichte der Ford Motor Company.