Das Eton 2-Wege System „Compression“ macht seinem Namen alle Ehre.

Was wünscht sich der Besitzer eines 2-Wege Systems am meisten? Neben Qualität, hochwertigem Klang, idealer Verbaubarkeit und einem vernünftigen Preis vor allem eines – Power & reichlich Druck. Eton trägt diesem Wunsch nun Rechnung und präsentiert mit dem POW 172 Compression ein äußerst druckvolles und vor allem wirkungsgradstarkes System.

Ergänzend zur „festen Klanggröße“ des Eton PRO 170 bringt die deutsche Qualitätsschmiede nun den Compression auf den Markt. Compression steht für Druck, das POW in der Produktbezeichnung für Power – große Ankündigungen, die aber bereits in der Verarbeitung ihre Berechtigung finden. Im Tieftöner findet man den Eton-typischen Verbundaufbau, eine Kombination mehrerer Werkstoffe die mehrlagig verarbeitet sind um Eigenresonanzen zu verringern. Beim Compression sind das mehrere perfekt aufeinander abgestimmte Lagen Glassfiber und Papiermembran.

Mit der Weltneuheit hiir – my sound (wie engl.„hear“) lassen sich Fahrzeuge beim Auf- und Zuschließen mit individuellen Sounds ausstatten

Es gibt Momente, die möchte man am liebsten mit Filmmusik unterlegen. Doch gleich, ob ein angenommener Heiratsantrag, die bestandene Prüfung oder ein grandioser Sieg des Lieblingsvereins – bislang ist es meist nur ein Summen, Pfeifen oder ein paar Takte aus „We are the champions“, die herhalten müssen, wenn man seinen Gefühlen akustisch Ausdruck verleihen will. Bislang, denn jetzt gibt es hiir, das erste System zur akustischen Fahrzeugindividualisierung. Das Gerät lässt das Auto stimmkräftig in Aktion treten, sobald die Zentralverriegelung betätigt wird – dabei spielt es keine Rolle, ob dies direkt mittels Schlüssel oder per Funkfernbedienung passiert.

Der Clou dabei: Die MP3-Sounds lassen sich völlig individuell einstellen oder auch selber erstellen: So können sowohl beim Öffnen als auch beim Verschließen des Autos unterschiedliche Melodien oder Töne erklingen. Ganz nach persönlichem Gusto kann dabei der aktuelle Lieblings-Hit oder auch eine nette Begrüßung wie beispielsweise „Steig doch ein“ oder „Einen wunderschönen guten Morgen“ abgespielt werden. So sind den Möglichkeiten bei der akustischen Auto-Individualisierung keine Grenzen gesetzt.

Presseinformation – Die Eton MA-Verstärkerserie technisch innovative Kraftpakete mit minimalen Abmessungen

„Hauptsache groß“ war einmal – vielen Audio Fans sind sperrige und klobige Verstärker im Fahrzeug mittlerweile ein Graus. Schwer und unpraktisch im Handling, besonders beim Einbau trieben diese Kolosse so manchen zur Verzweiflung. Der Wunsch vieler Kunden ist zwar exzellent Musik genießen zu können, aber die dafür notwendige Technik möglichst nicht sichtbar zu verbergen. Das Neu Ulmer Traditionsunternehmen Eton präsentiert mit den neuen MA- Endstufen die Lösung dieses Problems.

Klein und elegant- das ist der erste optische Eindruck den die drei neuen MA- Endstufen hervorrufen. Puristisches Design, schwarzer Klavierlack – eine Endstufe die Ästheten von Beginn an begeistert. Die „Kleinste“ der Reihe, die MA 125.2 hat gar nur die Größe einer halben DIN A 4 Seite. Diese Abmessungen erlauben es, die Eton Endstufen problemlos im Auto unterzubringen, insbesondere sie beispielsweise hinter Verkleidungen elegant „verschwinden“ zu lassen- was bei der Optik beinahe wieder zu bedauern wäre. Doch der reine Platzgewinn würde sinnlos, ginge im Gegenzug dabei auch Qualität verloren. Doch der reife, nie aufdringliche und exzellente Klang beseitigt diese Sorgen, sobald die edlen Kästchen in Betrieb genommen werden.

Der Hersteller Mods4Cars läutet die Cabrio-Saison mit der Erweiterung seines Smarttop Verdecksteuerungs-Angebotes ein.Vor allem der Option, das Verdeck auch während der Fahrt – je nach Modell – bei bis zu 60 km/h zu öffnen und zu schließen, verdankt das Smarttop Modul seit seiner Markteinführung in 2002 den Siegeszug in viele, viele Cabrios. Ein Knopfdruck genügt und man genießt die sommerliche Fahrt im offenen Fahrzeug oder sitzt bei plötzlichen Wetterlaunen im Trockenen – und zwar ohne dass Minuten vergehen, bis ein geeigneter Platz zum Anhalten und Aktivieren der Verdeckautomatik gefunden wurde.

Darüber hinaus kann das individuell konfigurierbare Smarttop Modul aber noch einiges mehr, was Spaß und Komfort in Cabrio und Roadster maximiert. So lassen sich beispielsweise Verdeck und Fenster auch per Fingertipp (One-Touch-Funktion) über die Auto-Funkfernbedienung aus der Ferne betätigen. Die Einstellungen der smarten Verdecksteuerungen – zum Beispiel für die Maximalgeschwindigkeit beim Öffnen und Schließen des Verdecks – lassen sich ganz dem individuellen Bedarf anpassen. Je nach Fahrzeug-Modell ermöglicht die Smarttop Lösung auch das Öffnen und Schließen der Fenster per Knopfdruck, das Starten des Motors während der Verdeckbewegung und das automatische Betätigen der Zentralverriegelung. Im Super-Comfort Modus kann man bei einigen Modellen sogar bei sich schließendem Verdeck aussteigen und per Fernbedienung abschließen, wobei das Verdeck zu Ende schließt und die Alarmanlage (falls vorhanden) ordnungsgemäß scharfgeschaltet wird.