CAN-AM Spyder Roadster! Die Bezeichnung allein lässt keinerlei Vorstellung von dem Gefährt gewinnen. Kreiert wurde das dreirädrige Freizeitmobil von Bombardier Recreational Products (BRP) mit Sitz im kanadischen Valcourt (Quebec). Der Zusatz CAN-AM erinnert an den Canadian American Challenge Cup. Beteiligt am Fertigungsprogramm, das vor allem Motorschlitten, Quads und offene ATVs (All Terrain Vehicles) umfasst, ist die Bombardier Rotax GmbH im oberösterreichischen Gunskirchen.

So ungewöhnlich wie sein Name ist das ganze Fahrzeug und die Neugier auf ein erstes Fahrerlebnis deshalb riesig, auch wenn der Stammbaum des Unikums rasch erfasst ist: Zwei Räder vorn, eins hinten, das für den Vortrieb sorgt. Über einen Zahnriemen ist es mit einem Fünfganggetriebe (plus Rückwärtsgang) verbunden. Geschaltet wird entweder – wie beim Motorrad – mit dem linken Fuß oder aber bei der Automatikversion über eine Schalttaste (plus/minus) am linken Lenkergriff. Ein V2-Rotax-Motor mit 998 Kubikzentimeter Hubraum erarbeitet im Fall des RS 72 kW(98 PS). Die Bedienung des Gefährts orientiert sich weitgehend am Motorrad, obwohl der CAN AM Spyder Roadster nicht als Motorrad eingestuft wurde. Fahren dürfen ihn mindestens 18-Jährige, die im Besitz der Führerscheinklasse B (Pkw) sind.

Souveränes Cruisen gepaart mit sportlicher Dynamik – vor genau 20 Jahren hat rewaco diese Formel für sich entdeckt. Anlässlich des Jubiläums hat der Hersteller aus Lindlar im Oberbergischen Land eine neue Rennserie ins Leben gerufe. Am 18. September findet der letzte von insgesamt vier rewaco Trike-Cups auf dem Nürburgring statt. Zu der Gleichmäßigkeitsprüfung wird in zwei Gruppen zu vier etwa 20 minütigen Läufen gestartet, die in möglichst gleichmäßiger Geschwindigkeit zu absolvieren sind. Bei Rundenzeiten von circa 50 Sekunden dürfte der kurvenreiche Rundkurs auf der Müllenbachschleife auch für die Zuschauer zu einem besonderen Vergnügen werden. Bis zu zwanzigmal passieren die Fahrzeuge während eines Laufs die Tribüne.

Bock auf Bike? Bei Sixt in München und Köln heißt es jetzt 90 Tage lang, ein E-Bike der Marke A2B zu testen, andere Radler in den Windschatten zu stellen und dabei noch gut auszusehen. Wer dann auf den Geschmack gekommen ist und auf der Stelle sein eigenes A2B haben möchte, dem liefert der e-Bike Experte e-motion Technologies den kraftvollen Drahtesel frei Haus.

Transformers-Star Josh Duhamel und Camila Alves, brasilianisches Topmodel und Freundin von Matthew McConaughey, wissen es längst: Die Bikes von A2B sind die stylischste Form der Fortbewegung! In München und Köln haben E-Bike-Fans jetzt 90 Tage lang die Möglichkeit, den A2B Drive zu erleben. Und zwar beim renommierten Autovermieter Sixt, der dafür bekannt ist, dass er gerne Trends setzt und Innovationen fördert. Wer noch kein Fan ist, sollte die Bikes erst recht testen! Denn die Räder haben absolutes Suchtpotenzial.

Jährlich gäbe es 160 tödlich verunglückte Motorradfahrer weniger, wenn ihre Maschinen über ABS verfügten, so die Unfallforscher des ADAC. Rund ein Viertel der 3,7 Millionen Motorräder sind derzeit hierzulande mit ABS ausgerüstet. Bei den Neuzulassungen beträgt der Anteil der ABS-Maschinen circa 60 Prozent.  In gefährlichen Bremssituationen sorgt ABS für mehr Stabilität und damit bessere Kontrolle über das Fahrzeug. Durch beherztes Bremsen lässt sich mit ABS sogar der Bremsweg verkürzen, ohne zu Fall zu kommen. Beim Bremsen ohne ABS blockiert häufig das Vorderrad durch Überbremsen.

Die kurze Sommerpause im August muss sich die Königsklasse des Motorsports mit zwei Rennen in acht Tagen richtig verdienen: Der Tross reist von Hockenheim aus gleich nach Budapest weiter, wo der Grand Prix von Ungarn ausgefahren wird. Die Strecke wird von den Fahrern gerne als die permanente Variante des Monaco-Kurses bezeichnet. Denn man braucht maximalen Abtrieb und ein gutes Auto für langsame Kurven; Effizienz ist weniger wichtig. Der Hungaroring ist sehr hart für die Fahrer, vor allem, wenn es heiß ist, was ja schon oft der Fall war. Beim Qualifying zum GP Ungarn war dies alles für Sebastian Vettel im Red Bull kein Problem. Mit einer Traum-Runde fuhr der Deutsche seine Pole Position ein und ließ sowohl seinen Teamkollegen Mark Webber als auch die beiden Ferrari-Piloten Fernando Alonso und Felipe Massa hinter sich. Fünfter wurde Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) vor Nico Rosberg im Werks-Mercedes-Benz.