Bei der Entwicklung und Konzeption von Fahrzeugen mit elektrischen Antrieben hat Opel als Unternehmen die Nase vorn. Das jedenfalls ist das Ergebnis einer Online-Leserumfrage der Branchenzeitschrift „Automobilwoche“, die parallel zum E-Mobilitätsgipfel am 3. Mai in Berlin veröffentlicht wurde. 28 Prozent der Teilnehmer bezeichnen Opel als den Hersteller, der mit seiner Strategie am weitesten vorangekommen ist. Auch bei einem ersten Konzeptvergleich der Fachzeitschrift „Auto Bild“ war Opel führend. Das von dem Automobilbauer favorisierte und im Ampera angewandte Range-Extender-Prinzip, ein Elektroantrieb mit Reichweitenverlängerer, wird als „die mutigere und konsequentere Lösung“ gegenüber bisher bekannten Konzepten bezeichnet.
Die viersitzige Fließheck-Limousine, die Ende des nächsten Jahres auf den Markt kommt, fährt 60 Kilometer rein elektrisch. Sobald die Lithium-Ionen-Batterie entladen ist, startet der an Bord befindliche Verbrennungsmotor und erzeugt Strom, der die Räder für die weitere Fahrt antreibt. Insgesamt bringt es der Ampera auf einen Aktionsradius von mehr als 500 Kilometer, bevor er zum Laden an eine Haushaltssteckdose angeschlossen beziehungsweise betankt werden muss.
Mit der Range-Extender-Technologie unterscheidet sich das Ampera-Konzept von den E-Fahrzeugen anderer Hersteller. Für Dr. Andreas Lassota, Marketing-Manager für Elektrofahrzeuge bei Opel, ist das „ein klarer Vorteil gegenüber anderen momentan präsentierten Konzepten“.
Opel will bei der Entwicklung und Produktion von Elektrofahrzeugen die Führung übernehmen und hat dazu die Strategie „e-mobility unlimited“ auf den Weg gebracht, die drei Konzepte verfolgt: zum einen kleine, rein batteriebetriebene Elektroautos für kurze (Stadt-)Strecken, zum anderen Elektrofahrzeuge mit verlängerter Reichweite für gemischte Distanzen und drittens Elektrofahrzeuge mit Wasserstoff-Brennstoffzelleantrieb für lange Strecken ohne jegliche Emissionen und ohne Einschränkung bei Fahrzeuggröße oder Funktion. (auto-reporter.net/arie/Foto: Opel)
Tags: Auto Bild, Elektromobilität, opel, Opel Ampera, Range-Extender-Prinzip


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2 Benutzer haben Kommentare hinterlassen.
[...] This post was mentioned on Twitter by new mobility and clean mobility, Martin. Martin said: New blog post: Opel Ampera führt in Sachen Elektromobilität http://bit.ly/acQpzJ [...]
Ich find diesen Ampera total hässlig. Sieht Moderner aus als es ist !!!
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