<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss
version="2.0"
xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
> <channel><title>Kommentare zu: Genfer Salon 2010: VW CrossGolf startet</title> <atom:link href="http://www.tuningblog.net/2010/genfer-salon-2010-vw-crossgolf-startet.html/feed" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://www.tuningblog.net/2010/genfer-salon-2010-vw-crossgolf-startet.html</link> <description>Der Blog für alle Tuner und Tuningbegeisterten</description> <lastBuildDate>Mon, 21 Nov 2011 11:12:25 +0000</lastBuildDate> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <generator>http://wordpress.org/?v=3.3</generator> <item><title>Von: Werner</title><link>http://www.tuningblog.net/2010/genfer-salon-2010-vw-crossgolf-startet.html/comment-page-1#comment-720</link> <dc:creator>Werner</dc:creator> <pubDate>Sat, 06 Mar 2010 10:55:11 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.tuningblog.net/?p=1253#comment-720</guid> <description>Ich finde den Crossgolf nicht so toll.Wozu braucht es das Auto, ausser Marketing?</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Ich finde den Crossgolf nicht so toll.Wozu braucht es das Auto, ausser Marketing?</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Von: Max</title><link>http://www.tuningblog.net/2010/genfer-salon-2010-vw-crossgolf-startet.html/comment-page-1#comment-716</link> <dc:creator>Max</dc:creator> <pubDate>Tue, 02 Mar 2010 16:53:40 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.tuningblog.net/?p=1253#comment-716</guid> <description>Ich glaube der Crossgolf ist schon gelungen. Also natürlich muss man den erst Probe fahren usw. aber auf den ersten Blick scheint das ein ein vielversprechendes Auto zu sein. Ich frage mich nur ob er als Konzept wirklich nötig ist...</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Ich glaube der Crossgolf ist schon gelungen. Also natürlich muss man den erst Probe fahren usw. aber auf den ersten Blick scheint das ein ein vielversprechendes Auto zu sein. Ich frage mich nur ob er als Konzept wirklich nötig ist&#8230;</p> ]]></content:encoded> </item> </channel> </rss>
<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Minified using disk: basic
Database Caching using disk: basic
Object Caching 263/277 objects using disk: basic

Served from: www.tuningblog.net @ 2012-02-09 02:30:14 -->

<!-- W3 Total Cache: Page cache debug info:
Engine:             disk: basic
Cache key:          w3tc_www.tuningblog.net_1_page_949d321b544fa876bbf05b47958c380a_gzip
Caching:            enabled
Status:             not cached
Creation Time:      8.403s
Header info:
Link:               <http://www.tuningblog.net/?p=1253>; rel=shortlink
Last-Modified:      Mon, 21 Nov 2011 11:12:25 GMT
Vary:               Accept-Encoding, Cookie
Expires:            Thu, 09 Feb 2012 01:30:14 GMT
Pragma:             public
Cache-Control:      public, must-revalidate, proxy-revalidate
Etag:               d1eccbaa539203cb88746e3630afbce5
X-Powered-By:       W3 Total Cache/0.9.2.4
Content-Encoding:   gzip
X-Pingback:         http://www.tuningblog.net/xmlrpc.php
Content-Type:       text/xml; charset=UTF-8
-->
